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東京ガラスコーティング比較

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ハイモースコート

どの商品も同じように見える車のガラスコーティング商品

価格のほかに最適な商品を、選べる方法がないもので

しょうか。

そこでガラスコーティング商品を汚れの取れやすさ、

傷に対する強さ、光沢と艶さらに特殊塗装との相性など

から最適な選び方をとりあげてみます。

 

(1)耐防汚性能

テストピースによる実験

テストピースによる実験

左半分は、油性マジックすらはねのけて、いかに耐汚染性能が優れているかおわかりになるでしょう。

(商品:ハイモースコート)

油汚れ(水あか)のこびり付きが、少ない商品ベスト3は

1位 ハイモースコート

2位 ラフリコート・バリアクリスタル

3位 ウェルム

 

商品の解説 )

ハイモースコートの素晴らしさは、何といっても油の

混じった水あかのこびり付きが少ないこと。

陶磁器のような上品な光沢と艶も魅力的なガラス

コーティングです。

撥水力の耐久性は、個々の使用状況や保管条件によって

かわりますが、1~2年の持続効果があるため手洗い洗車

のふき取りが実に簡単でスピーディに仕上がります。

撥水力が弱くなったら、復元メンテナンスを利用

できます。(有料)

コーティングそのものは、5年は十分耐久性があります。

 

2017128105614.jpg

 

 

 

 

 

 

 

ラフリコートとバリアクリスタルは、ハイモースコート

ほどの撥水の持続性はありませんが、メンテナンス

が手軽な料金で利用できるのが魅力のひとつです。

 

ウェルムは、ハイモースコート並みに撥水力と

持続性があり重厚な光沢は魅力的です。

ただ水シミが若干できやすい欠点があります。

 

(2)耐擦り傷性能

ハイモースコートは、モースコード7レベルの硬い被膜

を実現で耐スクラッチ性が向上します。

擦りキズは非常に少なく、耐スクラッチ性が高い。

ハイモースコートと従来撥水コート

耐スクラッチ性テスト ※洗浄試験後にマイクロファイバー クロスを取り付け500回研磨。

テスト後の表面状態(×400倍)

 

手洗い洗車で、傷がつきづらいガラスコーティングを

並べてみると

1位 ハイモースコート

2位 ハイドロフィニッシュ

3位 ラフリコート・ウェルム・バリアクリスタル

の順位になります。

 

商品の解説 )

傷に対して強い(つきづらい)かどうかを、数値で表記

したのがモース硬度です。

これは、「何かでひっかいたときの傷のつきにくさ」の

ことで、「たたいて壊れるかどうか」の堅牢さでは

ありませんが、手洗い洗車では参考程度にはなります。

手洗い洗車の場合、最も傷がつきやすい原因は、洗車水の

ふき取りの時が多いからです。

傷の付着程度は、コーティング剤がどれほど塗装と密着性

が高いかで、キズに対する強さがきまります。

 

ハイモースコートとハイドロフィニッシュは

施工後はかなり硬い被膜で塗装を保護する商品です。

ただ、傷といっても原因にいろいろありますので、完璧

なものではありません。

超撥水タイプのハイモースコート

疎水性のハイドロフィニッシュ

疎水性は、弱撥水性をもつ水引の性能を備えたもの。

目的はどちらも洗車傷や水あかなどの汚れの固着防止

ですが、バリアクリスタルのようなセルフクリーニング

効果はありません。

好みがありますが、ハイモースコートは陶磁器のような

上品な光沢ハイドロフィニッシュは、明るい透明感のある

光沢と艶を醸し出します。

 

(3)セルフリストアリングコートとスクラッチシールド&トヨタブラック202と212塗装

 

セルフリストアリングコートとスクラッチシールド塗装

トヨタや日産からキズに対応した自動車塗装が販売されて

います。

この特殊塗装と相性のよいガラスコーティングとは

 

1位 バリアクリスタル(グラン・ファースト)

2位 バリアクリスタルナノ

3位 ハイモースコート

 

トヨタ202や212などのブラックカラー

これらの塗装は、手洗い洗車するたびに洗車傷が目立って

くるのが特徴で、その悩みを解決できるコーティング

は存在するのでしょうか。

結論から申し上げると、長期に塗装保護できる商品は

皆無に等しいということです。

ほとんどの商品は施工から1年半も過ぎると、光沢や艶が

残っていても、洗車傷は目だってくるようになります。

温度の変化で膨張と収縮を繰り返す塗装に一回の施工で

長期に対応できるコーティング商品は残念ながら、私が

知る限りありません。

 

対応策としては、ガラスコーティングとメンテナンスを

セットにした商品を選ぶしかありません。

ここでは、詳細は省略しますがお勧めできるものとして

 

(1)バリアクリスタルファーストプレミアム

(2)バリアクリスタルグランプレミアム

(3)ラフリコート

 

商品の解説 )

特殊塗装には、ほとんどのコーティング商品が施工が可能

です。

しかし、耐久性や機能効果が十分に発揮できる商品は少な

く、弊社ではその対応策として20~30ナノメートルの

100%無機質ガラス成分とクリヤー塗装分子が分子結合

させる超極薄膜で土台作りをおこないます。

 

数十倍濃縮されたSio2が、塗装分子の隙間に浸透して空気

中のCO2と結合し水ガラスに含まれるナトリウム・シリカ

成分が結晶化した集合体がガラス被膜を形成します。

このSio2はクリヤー表面に電気メッキ原理で成形されます

が、バリバリ、ガチガチに固まることがないため伸縮性の

塗装にヒビ割れや塗装をいためることはありません。

セルフリストアリングやスクラッチシールドのクリヤー

塗装の伸縮に柔軟に対応するため剥離することもなく

耐久性も抜群の効果をあげます。

 

(4)一般的な自動車塗装

ほとんどのガラスコーティング商品が対応できます。

もう少し詳しく、各商品について説明をしてみましょう。

 

◇ハイモースコートの4つの特徴

  • 優れた撥水力
  • 超光沢・艶性能
  • 耐汚染性能
  • 耐擦りキズ性能(モースコード7レベルを実現)

 

ガラスコーティングの品質を左右するのは、上記の

4つの要因になります。

その他に自動車塗装との相性の良否があります。

総合的に判断するとハイモースコートが最もレベルが高い

ですが、セルフリストアリングコートや

スクラッチシールドの対応となると、バリアクリスタル

プレミアムがナンバー1になります。

 

  ◇ガラスコーティング/ラフリコート 

ラフリコート
ラフリコート
ラフリコート
ラフリコート
ラフリコート
ラフリコート

ラフリコート3つの特徴

  1. 2階層コートによる塗装保護
  2.  
  3. 上品な光沢と滑らかな艶
  4.  
  5. 維持管理型ガラスコーティング

 

特徴  
  • アンダーコートは、塗装の酸化防止
  •  
  • トップコートは、汚染防止と光沢アップが目的。 
  •  
  • 親水と撥水を、好みに応じて選択できます。
  • セルフクリーニング効果で雨水で汚れが流れます。
光沢  光の反射率の異なる2つのコートから、上品な光沢と滑らかな艶が生まれます。
耐久性 メンテナンスを利用されない場合は、4年間の耐久性です。
メンテナンスを利用することで、大きな出費をかけずとも、コーティング効果がさらに持続していきます。
メンテナンス トップコートのメンテナンスだけで、長期に塗装保護効果と光沢を実現します。

 

 

◇バリアクリスタルシリーズ

いつもきれいな車に乗りたい。そんな夢がいま実現。

 

商品の解説 )

バリアクリスタルシリーズは、バリアクリスタルネオ

ナノ・グランプレミアム・ファーストプレミアムの

4種類がラインナップされ第1層と2層からなる

ガラスコーティング商品です。

 

第1層 )

20~30ナノメートルの100%無機質ガラス成分とクリヤー

塗装分子が分子結合させるもので超極薄膜で塗装を

保護します。

セルフリストアリングコートやスクラッチシールドなどの

特殊塗装と相性のよいコートになります。

数十倍濃縮されたSio2が塗装分子の隙間に浸透して空気中

のCO2と結合し水ガラスに含まれるナトリウム

シリカ成分が結晶化した集合体がガラス被膜を形成して

いきます。

このSio2はクリヤー表面に電気メッキ原理で成形されるため

剥がれることはありません。

第1ガラス膜はナノレベルで塗装分子との結合をします。塗装が取れない限り半永久的な100%無機質ガラス膜です。2層目は低分子シラン系化合物Ⅱによる重合体の2層ガラス被膜構造となります。

第2層 )

各商品であるネオ・ナノ・グランプレミアムさらに3層目

がファーストプレミアムになります。

バリアクリスタルネオ :主成分はセルロース・ケイ素

フッ素のイオン結合の低撥水・光沢・艶・汚れ防止

 

バリアクリスタルナノ ;主成分はホウ酸シリカ・ 防染性と塗装保護

 

バリアクリスタルグランプレミアム 

主成分は低分子シラン系化合物Ⅱ2層のガラス被膜で

光沢と汚染防止

 

バリアクリスタルファーストプレミアム 

主成分は低分子シラン系化合物Ⅱに超撥水シリコン3層の

ガラス被膜で光沢と汚染防止

 

解説 )

バリアクリスタルネオは、1層のガラス被膜タイプで、低撥水タイプで1年ほどの効果しかない

クイック型コーティング。

 

バリアクリスタルナノは、旧ウォーターコートの改良版で

5年間に定期メンテナンスを有料で利用できます。

塗装本来の色にクリヤー層を1枚重ねたような艶が

特徴で多少の汚れなら雨水で流れるセルフクリーニング

効果あります。

 

バリアクリスタルグランプレミアムは、セルフクリーニン

グ効果や特殊塗装であるセルフリストアリングコートや

スクラッチシールド塗装と相性が抜群で、光沢や艶も

しっとりした上品な撥水ガラスコーティングです。

 

バリアクリスタルファーストプレミアムは、セルフ

クリーニング効果やグランプレミアムを超撥水化した

ガラスコーティングで、ハイモースコートと同レベル

の光沢や艶が美しい商品です。

 

違いは撥水力の目的にあります。

ハイモースコートは、1~2年の長期撥水力で汚れ防止。

バリアクリスタルファーストプレミアムは6月ほどの

耐久性で季節や好みにあわせて親水と撥水にチェンジ

できることです。

 

例えば、梅雨やゲリラ豪雨の多い季節は、セルフ

クリーニング効果と撥水力で汚れ防止真夏の暑い

季節や黄砂や花粉の季節は、親水タイプ土ほこり

を目立たなくする目的で使い分けることができます。

 

  ◇ ガラスコーティング/ウェルム

最高技術の結晶 環境適合型超硬化シリカ皮膜

ウェルム(Whelm)は、シロキサン結合に無溶剤フッ素

樹脂をバインダーに使用。

これにより塗装表面に残る水滴が、超撥水となりシリカ

ケースの付着を最小限に抑えしっとり深みのある光沢

が生まれます。

 
ウェルム

ウェルム5つの特徴

  • 超耐久性被膜
  • 環境適合
  • 超撥水性
  • 卓越した硬度と硬膜
  • 深みのある光沢

 

完全無機高分子シリカ被膜

高硬度で緻密な完全無機高分子シリカ被膜を形成。

 

※Whelmは常温硬化にて完全無機高分子シリカ被膜を形成します。
表面層乾燥は2時間程度ですが、48時間で完全硬化します。

超撥水性と超耐久性被膜

ウェルム施工後の洗車では、ご覧のように数秒で水滴が

流れ落ちていきます。

シリカスケールを押さえるだけでなく、洗車の拭き取り

時間も大幅にカットしてくれます。

 

ビフォー yajirusi アフター

ほとんど水滴が残らないような流れ方をするウェルム。

これは、シロキサン結合に無溶剤フッソ樹脂をバインダー

に用いることで、超撥水を実現しました。

 

特殊塗装を弊社で、ご利用いただくお客様へ

新車登録1月以内にガラスコーティングを、ご利用いただ

くお客様につきましては特典を設けております。

セルフリストアリングコートは約4~5年

スクラッチシールドは3~4年

が、特殊塗装の寿命効果と判断しております。

そのため塗装の寿命に平行して、コーティングの効果も

薄れていくと考えられます。

 

ご提案内容)

効果が薄れた後も、塗装保護対策を考えていかれる

ユーザー様を対象に

弊社で継続してガラスコーティングをご利用いただく場合

特典として定価の20%OFFで施工をお受けさせて

いただきます。

対象は、新車登録1月以内に弊社でガラスコーティングを

施工されたお客様に限らせていただいております。

 

特典商品 )

・特殊塗装に対応したハイモースコート

・バリアクリスタルノア

・バリアクリスタルグランプレミアム

・バリアクリスタルファーストプレミアム

の限定商品になります。

詳細は、メールにてお問合せください。

 

ガラスコーティング商品の選び方を、3つの基準でご説明

を差し上げました。

今度は、実際に当ショップをご依頼いただいたお客様の

ご紹介です。

106ブログ実例集

ご利用後のお客様の声を掲載してみました。

お礼メール

商品を決めるにあたり大切なのは、購入金額です。

商品の価格と予算枠から比較検討をしてみてください。

商品価格一覧

 

 

 

予約受付

担当の穴田です お気軽にお問合わせ下さい

担当の穴田です。お気軽にお問合わせ下さい。

ご注文は完全予約制でお受けしております。完成車の引渡しと受け取り時間は、
ご要望にあわせ21時まで対応させていただきます。

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【プライバシーの保護】
車のガラスコーティングビューティー106では、お客様とのやり取りの中で得た個人情報(住所、氏名、メールアドレスなど)を当社以外の第三者に譲渡または公開するようなことは決して致しません。どうぞ安心してご利用下さい。

ガラスコーティング施工工程

ガラスコーティング施工は、塗装の下地処理とコート剤処理で完成させる商品です。

 

洗車と付着物除去
納車

こだわりの活性水車

洗浄力の強い活性水は、汚れを浮かしながら落とす力があります。

また、帯電防止効果があるため、冬場の静電気発生を抑えたり浮遊のホコリも塗装表面に寄せ付けません。

鉄粉などの付着物も、平行して処理をおこないます。

矢印
塗装診断と養生

 

塗装診断と養生

作業前のボディ診断

キズやシミそして補修跡などの有無の診断が目的です。この結果から、必要な施工工程(手順と作業時間)が決められていきます。

養生作業

マスキングテープなどの養生製品を使用し、ゴムパッキンやクロームメッキ部分さらにウインドウなどを、コンパウンドの付着防止や工具によって痛めないように保護していきます。

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肌調整
肌調整

独自の肌調整

肌調整とは、コーティング施工に必要な平滑な塗装表面をつくりあげる工程のことです。

過去には、研磨剤で滑らかな塗装表面に仕上げる方法が用いられていました。

しかし現在では、塗装の変化に合わせ研磨剤を使わない肌調整を採用することで、コート剤施工に必要な平滑な塗装表面を作り上げいます。

塗装の仕組み詳細→

 

この後、各コーティング施工に入ります。

塗装を大切に傷めない独自の磨きで車に合わせた仕上がり

磨き処理(研磨作業)にどのような印象をもたれますか

塗装を削る目的やその結果塗装を薄くしてしまう不安

塗装を削りすぎて耐久性が弱くなってしまうのでは

  不安や疑問をお持ち方は、是非ご相談ください。

                            店 主       

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