インプレッサWRXカーコーティングメンテナンス

2025/10/25
インプレッサWRX
インプレッサWRX
インプレッサWRX
インプレッサWRX

 

片道370Kmを4時間かけてメンテナンスのためにご来店いただいた2005年式インプレッサWRX。

 

 三 目次

   1)ボディコーティング補修 
   2)フロントガラス撥水加工
   3)樹脂とゴムコート
   4)ヘッドライトコーティング

 

最初は、1)ボディコーティングの補修の報告からです。

 

インプレッサWRX
インプレッサWRX

 

サイドステップのキズ消しの後は、鉄粉除去と艶出し施工をしました。

 

艶出し施工は、ベースコーティングの保護と艶の維持を目的にした施工です。

 

 

   2)フロントガラス撥水加工

 

インプレッサWRX
インプレッサWRX

     

     3)樹脂とゴムコート

 

数年前に窓枠のゴムコートを、交換されています。

 

その際に、今後はゴムパーツの部品補充ができないと聞いているため、メンテナンスではコート材の重ね塗りを実施しました。

 

雪国の塩カル剤によるダメージを防ぐ対策です。

 

ゴムモールコーティング
ゴムモールコーティング
ゴムモールコーティング
ゴムモールコーティング

 

 最後は、4)ヘッドライトコーティングです。

 

写真でわかるように1年5か月も撥水力の低下がみられるため、コーティング材の補強をさせていただきました。

  

ヘッドライトコーティング
ヘッドライトコーティング

 

WRXには、丸目、涙目、鷹目などデザインにバリエーションありますが、こちらは涙目です。

 

  これから雪に覆われる地域です。

 

オーナー様も体調に気をつけて、冬場をお過ごしください。来年の再会を楽しみしております。店主

 

インプレッサWRX
インプレッサWRX
インプレッサWRX
インプレッサWRX

特徴・魅力

ラリーの技術を持ち込んだ高性能モデル:ターボ+AWDの組み合わせで高い運動性能。

STI(技術系チューニング部門)による専用チューニングが多く、モデルによっては非常に尖った仕様がある(例:Spec C など)。

時代によってボディ形状、排気量、ターボ仕様、性能が大きく違うため、モデル選びにファンやコレクターも熱心。

維持・整備には専門性が必要になることが多い(ターボ、AWD、水平対向エンジン)。

 

       某記事より抜粋