東京でガラスコーティング磨き専門店ビューティー106で塗装のカラー本来の光沢と艶と映り込み | 東京でガラスコーティング磨き専門店ビューティー106で塗装のカラー本来の光沢と艶と映り込み

ガラスコーティング施工から１か月も過ぎる頃、そろそろ洗車をどうしようかなと考えたり愛車を何気なく見たら傷がみつかりドキッとしたり車とのお付き合いも大変です。

ここでは、東京でのガラスコーティング施工車の洗車方法や傷などのトラブル対応や手入れの注意点について解説をしたいと思います。

 

・ガラスコーティング車に洗車機はどうなの

・手洗い洗車のやり方と注意点について

・水洗いで落ちない汚れの種類と対処方法

 

・ガラスコーティング車に洗車機はどうなの

 

東京も地域によっては、洗車場の確保が難しく洗車機の使用はやむえないのですが、洗車機を使う場合はワックス洗車は選ばないようにしてください。

親水性タイプのガラスコーティングがワックス洗車の成分で撥水に変わってしまって水シミができたり撥水の形状が異なる２種類の水滴が重なりあうことで、ガラスコーティングの撥水性を邪魔したりすることがあるからです。

 

ワックス洗車を頻繁に使用していくことで、ラフリコートのセルフクリーニング機能が低下したりハイモースコートやバリアアクリスタルの撥水力低下が早まりので注意をしてください。

 

洗車機にはブラシにナイロンブラシやプラスチックブラシを使用していたため、ブラシの回転方向に傷が付いてしまう欠点があります。

しかし今では洗車機も進化しており、車のボディに優しいスポンジブラシやノンブラシの洗車機が登場しています。
 

洗車機がどのタイプか型番や洗車機を管理している方に確認してスポンジブラシやノンブラシの使用なら問題が少ないと思います。

 

・手洗い洗車のやり方と注意点について

 

手洗い洗車に最適な天気は曇りで、望ましい時間帯は朝方や夕方です。日差しが照り付ける晴れの日、日射量が多くなる昼間の時間帯に行えば、車体についている水分が蒸発しやすいため、水滴の跡が車体に残りやすくなります。

そして、風の強くない日を選びましょう。風の強い日であれば、砂ほこりなどの粒子が車体につきやすく、水分のふき取りの際に車体を傷つけてしまう原因となります。

 

仕事に追われ少ない休日の中で、天気や時間とにらめっこしながらの手洗い洗車は大変ですが、超撥水のハイモースコートや撥水のバリアクリスウタルファーストは、拭き取りがとても楽ですしセルフクリーニング機能付きのラフリコートは、汚れも取れやすいので楽しい洗車になります。

 

基本的な洗車の手順は、タイヤ周りの洗浄のあとルーフ（車の屋根）→ピラー（窓の柱）→ボンネット→トランク→窓→ドア→ボディパネル→パンパーの順に洗車していくのがよいとされています。

 

ミニバン（セレナ・ヴォクシーなど）の場合、少し手順を変えて手洗いをすることをお勧めします。

 

洗車の手順は、タイヤ周りの洗浄のあとボディパネル→ドア→ボンネット→バンパー→ルーフ（車の屋根）→ピラー（窓の柱）→窓の順番です。

 

ふき取りの手順は、ボンネットを開ける→ルーフ→ピラー→窓→ボンネットを閉じて拭く→ボディパネル→ドア→バンパー→ホイールになります。

 

ボンネットを開けておくことで、乾燥前にある程度洗車水が流れ落ちて水シミ（ミネラル成分の付着）や土埃の付着を防げます。ボンネットを開けた状態でルーフの拭き取りをすることでルーフもボンネットも水シミや土埃による洗車傷を防げますしミニバン以外のタイプにも使えます。

東京の夏場の気温も年々上昇傾向にあるので、洗車方法の工夫が欠かせません。

 

・水洗いで落ちない汚れの種類と対処方法

 

ガラスコーティング施工車でも、落ちきれない付着物や汚れはでてきますが、2018年度のメンテナンス利用者の中で最も多かったのが鉄粉付着とミネラルの付着でした。

鉄粉はクリーナーや鉄粉シャンプ―である程度は取れますが、熱い夏が続きましたから洗車すらできず付着量も多くなっていったと考えられます。

私も生まれてはじめて４０℃の気温を経験しましたが、その日は仕事を途中で諦めました。

東京の場合、どんな汚れが多くその対処方法とは何か、詳細はガラスコーティングメンテナンスで解説をさせていただきます。

 

ガラスコーティングの傷

 

せっかく手洗い洗車しているのに、傷がはいってしまう。

その原因には、何があるのでしょうか。

 

ソフト99のマイクロファイバーでの実験から、洗車傷が最も付着しやすい原因に汚れを流す時よりもふき取る時のほうが多いことがわかります。

いくらガラスコーティングをしていても、ボディについた土ぼこりと一緒にボディを押し付けるように拭き上げたり黒いボディにカサカサしたかたいクロスでふいたりしていると徐々ながら傷が目立つようになってきます。

洗車の基本道具（スポンジ・クロス・シャンプ―）

 

・洗車スポンジ

・マイクロファイバークロス/撥水メンテナンスクロス

・中性カーシャンプー/メンテナンスシャンプ―

 

スポンジは特別なものは必要はありませんが、ホイールとボディ専用に最低でも２個はほしいです。

ガラスコーティングの洗車は基本は水洗いですが、長期に洗車をしていない時や２～３月の花粉の季節には、シャンプー洗車をお勧めします。

カーシャンプーは、泡切れがよく研磨剤を含まない中性のカーシャンプーがベストです。

 

ハイモースコートやリアルガラスコートには、ソフト99の製品である濃縮タイプのメンテナンスシャンプ―もお勧めですね。

amazon通販で多少やすく購入できますよ。

 

洗車傷がつきづらいガラスコーティングといえば、やはりハイモースコートがダントツでしょうか。

同じソフト９９製品でもリアルガラスコートは意外と傷が付きやすい感じがします。

 

そうは言っても、キズに強いといわれるガラスコーティングも傷は絶対つかないということではありませんので、正しい洗車手順と道具選びは大切です。

 

私が評価するキズに強いガラスコーティングとは

1位　ハイモースコート・バリアクリスタルファースト

2位　ラフリコート・バリアクリスタルグラン

 

モース硬度とは　

傷に対して強い（つきづらい）かどうかを、数値で表記したのがモース硬度のこと。
これは、何かでひっかいたときの傷のつきにくさのことで、たたいて壊れるかどうかの堅牢さではありません。
手洗い洗車では参考程度にはなるでしょうが、絶対に傷がはいりませんというコーティング材は無いと思います。
 

洗車以外の傷について

 

事故などによる破損を除いても、キズの種類にはその形や深さからこすり傷・洗車傷・飛び石キズ・いたずら傷・凹み傷・ドアノブの傷・ヘアースクラッチ（曲線キズ）など呼び方で取り上げると結構あります。

 

ガラスコーティングである程度の傷は防げますが、完ぺきなものではありません。

ガラスコーティング後の気になる傷消しについては、車の傷消しとキズ修理のサイトが参考になります。

 

セルフクリーニング機能とは
雨水でボディの汚れが流れる便利なセルフクリーニング機能付きで、洗車回数も少なくなっても簡単に汚れがおちてしまうガラスコーティングです。汚れを巻き込んだ大きめな水滴が、塗装表面きれいにしていきます。

 

雨が降るとボディが汚く見える原因は、ボディの汚れが雨水で中途半端に流れてだらしなく見えるのが原因ですが、そのほかにも空気中のチリや砂ボコリ、化学汚染物質、ミネラル分など様々な汚れを雨が運んでくるからです。
この汚れがボディに残ったまま乾燥・固着してしまったものが「雨ジミ」です。雨の中のミネラル分などの無機成分が固着しやすく注意が必要なのが、雨の多いこの季節です。

 

ラフリコートの日常のお手入れ方法
日常の手洗いで汚れを洗い流す場合、水洗いのほかに中性の親水カーシャンプーを使用してください。高価なコーティング専用シャンプーは使用する必要はありません。

ラフリコートのメンテナンス
コーティング表面も、年数経過にともない汚れの付着がでてきたり傷んできます。
査定価格や残りの使用期間から2度目のコーティングになかなか決心しづらいこともあります。

ラフリコートは一回の施工だけで、後はトップコートのメンテナンスで長期に効果が持続していきます。
他のコーティングと異なり、何度も高い費用をかけて施工を繰り返す必要もないためとても経済的な
コーティングです。

第2層目に各商品であるナノ・ファーストプレミアムになります。

 

バリアクリスタルナノ
主成分はホウ酸シリカ 防染性と塗装保護
５年間に定期メンテナンスを有料で利用できます。
塗装本来の色にクリヤー層を１枚重ねたような艶が特徴で多少の汚れなら雨水で流れるセルフクリーニング効果があります。

 

バリアクリスタルファーストプレミアム
主成分は低分子シラン系化合物Ⅱに超撥水シリコン3層のガラス被膜セルフクリーニング効果やグランプレミアムを超撥水化したガラスコーティングでハイモースコートと比べてしっとりと濡れたような重厚な光沢や艶が美しい商品です。

例えば、梅雨やゲリラ豪雨の多い季節は、セルフクリーニング効果と撥水力で汚れ防止。
真夏の暑い季節や黄砂や花粉の季節は、親水タイプで土ほこりを目立たないようにする目的で使い分けることもできます。