東京の車コーティング専門店創業３６年ビューティー106でカーコーティング | 東京の車コーティング専門店ビューティー106創業３７年
車コーティング専門店おすすめカーコーティング
車コーティング・カーコーティング専門店東京
あなたにとって最適なコーティングとは
こちらのサイトを訪問されたのは、自分の希望する車のコーティングの商品やお店を探している方ではないでしょうか？
1988年創業、旧車から新車までガラスコーティングとセラミックコーティングを販売。
9種類のコーティングとボディの各パーツごとに専用のコーティング材を提供中です。
■ 車のコーティングタイプ
ポリマーコーティング・ガラス系コーティング
ガラスコーティング・セラミックコーティング
フッ素コーティングなどの種類があります。
= 弾きには =
親水・疎水・撥水・超撥水に分類されます。
=艶に関して＝
クールで滑らかな艶と暖かみと滑らかさ
の艶があります。
＝耐久性は＝
2年・３年・５年・５年以上の商品があります
が保管条件や使用状況によって、多少耐久性は
変わります。
＝耐スリ傷性能＝
最も傷がつきずらいのがセラミックコーティング
その次にガラスコーティング
傷に弱いのがポリマーコーティングです。
■コーティングに必要な機能
・雨染みや汚れに強く艶が長持ち
・洗車傷や水あかの防止
・手入れの手軽さ
これらのことを参考にコーティングをお選びください。
ハイモースコートザ・グロウ
G'ZOX最高峰の艶とモース硬度レベル8の超高硬度を併せ持つ疎水性2層構造ガラス系ボディコーティング。
特徴）
ボディに水が残りにくい強靭な疎水被膜
お勧め）
ご自分で手洗い洗車を楽しみたい方にお勧めです。
特に黒など濃色車の水滴の乾燥途中に発生するウォータースポットや水アカの固着を長期間防止します。
①耐久性：５年間
②洗車方法：手洗い洗車・ノンブラシ型洗車機
③ボディカラ－：特に黒系におすすめ
④タイプ ：疎水性
⑤施工日数 ：2日から最長６日間
※購入予算：１１万円～２５万円（新車）
価格表詳細こちらまで
ハイモースコートジ・エッジ
モース硬度レベル8の超高硬度被膜が生み出す気高いほどの光沢を、G'ZOX史上最高の撥水・耐久性能で守り抜く撥水性2層構造のガラス系ボディコーティング。
特徴）
• 2層構造のガラス系コーティング
• ベース層：超高硬度のガラス系プライマーコート。
モース硬度8レベルの硬さで、ボディをしっかり保護。
• トップ層：高反応型シロキサン系トップコート。滑り性が高く、撥水性能が非常に優れている。
水シミができずらい特徴を備えた撥水タイプのガラスコーティングです。
お勧め）
洗車を自分で楽しみたい方や洗車時間を簡単にしたい方にお勧めの撥水タイプのガラスコーティング。
①耐久性： ５年間
②洗車方法：手洗い洗車・ノンブラシ型洗車機
③ボディカラ－：特にホワイト系の艶は美しい
④タイプ ：超撥水性
⑤施工日数 ：2日から最長６日間
※購入予算：１１万円～２５万円（新車）
価格詳細こちらまで
※接触角：固体の上に液体を落としたときにできる
液滴のふくらみ（液の高さ）のこと。
球状に近い水滴のため、塗装表面から流れ落ちる速度が
速く水シミができずふき取りも楽で短時間で終わる。
（ハイモースコートジ・エッジの水滴）
水滴が大きめ（弱撥水タイプ）だと、塗装表面との間に
表面張力が働くため側面でも水が流れ落ちづらく外気温
によっては水シミができやすい。
2008年10月1日
ハイモースコートガラスコーティング販売実績で表彰
ラフリコートⅠ（ワン）
撥水セラミックコーティング
ボディに水が残りにくい撥水被膜を形成し雨や洗車シミ防止と洗車時間の短縮。汚れのこびりつきを阻止する帯電防止処理を塗装表面と撥水基に備えた２層式帯電防止のセラミックコーティング。（耐久年数３年間）
①駐車場環境： 水あかのこびりつきが少ない
②洗車方法： 洗車の拭きとり作業が短時間
③ボディカラー：すべてのカラーに対応
④タイプ：超撥水性
⑤施工日数：最長4日間
※購入予算：6.6万円から9.9万円
特典 ）ラフリコートⅠに無料標準装備
①窓枠のモールコーティング
（新車限定：アルマイトメッキモール）
②ドア内回りコーティング
③未塗装樹脂コーティング
ラフリコートⅡ（ツー）
疎水性ガラスコーティング
土ぼこりの固着が少なく降雨や洗車水に汚れが
混じった水滴が流れ落ちる疎水性タイプ。
独自の帯電防止処理された塗装表面に施した疎水
コーティング。（耐久年数３年間）
①駐車場環境：水シミができずらい
②洗車方法：洗車の拭きとり作業が短時間
③ボディカラー：すべてのカラーに対応
④タイプ ：疎水性
⑤施工日数 ：最長４日間
※購入予算：6.6万円～9.9万円
（新車・中古車）
特典 ）ラフリコートⅡに無料標準装備
①窓枠のモールコーティング
（新車限定：新車ご購入時や白サビが着いていない）
②ドア内回りコーティング
③未塗装樹脂コーティング
G'ZOX ガードグレイズ
過酷な気象環境に耐えうる強靭な被膜耐久性能
ポリシラザンと反応型撥水オイルを組み合わせることによって、高硬度かつ高いすべり性を両立させた被膜を形成し1回のコーティング施工で鉛筆硬度9H相当の高硬度被膜を形成します。
特徴として、セラミックコーティングのツルツルした感触とコーティング剤は２回塗りも可能。
一般的にガラスコーティングは重ね塗りは非常に難しいのですが、ガードグレイズは重ね塗りが可能な上、硬度もセラミックコーティングと比べてもほぼ同じレベルです。
ガラスなのかセラミックなのか無理に分類するよりも
1）重ね塗りができる
2）硬度も9H
3）遠赤外線を使用せずとも艶が引き立つ
新しいタイプのカーコーティングと受け止めてください。
①耐久性： ５～７年間
②洗車方法： 手洗い洗車・ノンブラシ型洗車機
③ボディカラー： 黒系や濃色系にお勧め
④タイプ：超撥水性
⑤施工日数：最長５日間（一度塗り）７日（二度塗り）
※購入予算： １３万円～３０万円（新車）
価格詳細こちらまで
リアルガラスコート（撥水・疎水型)
『リアルガラスコート classR』
クリスタルガラスを彷彿させる美しい光沢と凄まじいほどの撥水性能を実現した最先端のガラス系ボディコーティング。
タイプ：撥水性
耐久性：１～２年
施工日数：１～２日間
『リアルガラスコート classM』
強力な撥水性、耐久性を備えつつ、吸い込まれるような深い艶感を実現した「リアルガラスコート」シリーズ最上位モデル。
タイプ：撥水性
耐久性：１～２年
施工日数：１～２日間
『リアルガラスコート classH』
驚異的な水キレで、雨が残らずボディから流れ落ち、雨ジミや水アカの固着を防止する、革新的な疎水性ガラス系ボディコーティング。
タイプ：疎水性
耐久性：１～２年
施工日数：１～２日間
リアルガラスコート価格表はこちらまで
ホワイトカラー専用リプロコーティング
さり気ないお洒落な光沢と自然光に映える映り込みをコンセプトにホワイト系専用に開発されたコーティング。
リプロコートは塗装表面に透明なクリアーを1層を重ねたような控えめな艶でオリジナル塗装の保護を目的に塗装表面のほかにもメッキモールパーツもコーティング施工。
適用条件） 車登録1か月以内のホワイト系カラー対象。
施工方法） 研磨剤を使用しない研磨処理技法採用
コーティングで、2年の耐久性。
購入予算：4.4万円～7.7万円（現金払い限定）
耐久性：２年間
予約受付
担当の穴田です。お気軽にお問合わせ下さい。
ご注文は完全予約制でお受けしております。完成車の引渡しと受け取り時間は、ご要望にあわせ21時まで対応させていただきます。
| 営業時間 | 平日10：00～20：00 土・日10：00～19：00 |
|---|---|
| 定休日 | 火曜日 |
| TEL | 0428-84-0226※火曜日の定休日は、電話による受付はお受けできません。 |
| メールでの予約 | こちらから |
【プライバシーの保護】
車のガラスコーティングビューティー106では、お客様とのやり取りの中で得た個人情報（住所、氏名、メールアドレスなど）を当社以外の第三者に譲渡または公開するようなことは決して致しません。どうぞ安心してご利用下さい。
ガラスコーティング施工工程
こだわりの活性水車
洗浄力の強い活性水は、汚れを浮かしながら落とす力があります。
また、帯電防止効果があるため、冬場の静電気発生を抑えたり浮遊のホコリも塗装表面に寄せ付けません。
鉄粉などの付着物も、平行して処理をおこないます。
作業前のボディ診断
キズやシミそして補修跡などの有無の診断が目的です。この結果から、必要な施工工程（手順と作業時間）が決められていきます。
養生作業
マスキングテープなどの養生製品を使用し、ゴムパッキンやクロームメッキ部分さらにウインドウなどを、コンパウンドの付着防止や工具によって痛めないように保護していきます。
独自の肌調整
肌調整とは、コーティング施工に必要な平滑な塗装表面をつくりあげる工程のことです。
過去には、研磨剤で滑らかな塗装表面に仕上げる方法が用いられていました。
しかし現在では、塗装の変化に合わせ研磨剤を使わない肌調整を採用することで、コート剤施工に必要な平滑な塗装表面を作り上げいます。
塗装の仕組み詳細→
磨き処理（研磨作業）にどのような印象をもたれますか
塗装を削る目的やその結果塗装を薄くしてしまう不安
塗装を削りすぎて耐久性が弱くなってしまうのでは
不安や疑問をお持ち方は、是非ご相談ください。
店 主
