東京でガラスコーティング磨き専門店ビューティー106で塗装のカラー本来の光沢と艶と映り込み | 東京でガラスコーティング磨き専門店ビューティー106で塗装のカラー本来の光沢と艶と映り込み

車のガラスコーティングは、いっけんどれも同じようにみえて、わかりづらい面があります。そこで購入金額も含めたカーコーティングの選び方のポイントを、取りあげてみます。

1）汚れの取れやすさと艶の維持
2）洗車傷に対する強さ
3）特殊塗装と相性の良いガラスコーティング

1）汚れの取れやすさと艶の維持

まず、最初に取りあげたいのが汚れの取れやすさです。
東京など都心部における青空駐車の方や自分の手で洗車されたい方にとっては、洗車のタイミングや場所の確保が難しいオーナー様も多いだけにガラスコーティングの選ぶ順位としては、汚れの付着が少なく取れやすいガラスコーティングの選び方が、最も重要なポイントです。

これはソフト99のデータで、ハイモースコートの汚れの付き具合の実験です。

ガラスコーティングの洗車を考慮に入れる際、青空駐車とガレージ保管とでは汚れの程度が変わってきますが、油汚れ（水あか）のこびり付きが少ない商品を選ぶことが大切です。油汚れがつきずらいガラスコーティングをあげてみると

1位　ハイモースコート
2位　ラフリコート
3位　バリアクリスタル（フィァーストプレミアム）

もうひとつ、ガラスコーティングの魅力に光沢と艶があります。この艶も商品によって違いあり、ビューティー106ではオーナー様の好みにあわせるように３つのタイプを品揃を用意しております。

・透明感のある光沢と奥行きのある映り込み
・しっとり濡れたような重厚な光沢と艶
・塗装のカラー本来の光沢と艶

透明感のある光沢と奥行きのある映り込みーラフリコート

アルファードのブラック202セルフリストアリングコート塗装に特殊塗装対応型ラフリコート施工。塗装の艶をさらに引き立てることで、鏡のような映り込みを実現。セルフクリーニング機能で、汚れが取れやすく洗車傷がつきづらいガラスコーティング。透明感のある光沢と奥行きのある映り込みがブラック202の塗装を引き立てます。

しっとり濡れたような重厚な光沢と艶―バリアクリスタルファーストプレミアム

２００８年アルファロメオ159のワインレッドにしっとりと式濡れたような艶が特徴のバリアクリスタルファーストプレミアムを施工。研磨処理しきれなかった傷跡を埋める効果がある。施工後は、洗車傷がつきづらいため濃色車に適したガラスコーティングです。

透明感の中にも青磁の名品の釉薬（うわぐすり）のような輝きと艶

レクサスＲＣＦのボンネットに奥行きの感じる映り込みです。

超撥水力で汚れのこびりつきを防ぎ手洗い洗車が楽しくなるガラスコーティングです。

耐スクラッチ性とは、洗車傷に対する耐久性を測定したものですが擦りキズに対しての実験です。

よくWEB上では、このコーティングは7Hとか8Ｈとか謳っているいるサイトを見かけますが、どのような商品でも少なからず傷は徐々についてくるものです。
手洗い洗車で、傷がつきづらいガラスコーティングを並べてみると

1位　ハイモースコート
2位　ハイドロフィニッシュ（ホームページ未掲載商品）
3位　ラフリコート・バリアクリスタル（ファースト）
の順位になります。

モース硬度とは　）
傷に対して強い（つきづらい）かどうかを、数値で表記したのがモース硬度。
これは、何かでひっかいたときの傷のつきにくさのことで、たたいて壊れるかどうかの堅牢さではありません。
手洗い洗車では参考程度にはなるでしょうが、絶対に傷がはいりませんというコーティング材は無いと思います。
 

手洗い洗車なのに洗車傷がついてしまう）
せっかく手洗い洗車しているのに、傷がはいってしまうその原因はなんでしょうか。
ソフト99のマイクロファイバーでの実験でわかることですが、洗車傷が付着しやすい原因で最も多いのが、汚れを流す時よりもふき取る時のほうが多いからです。
濡れたボディについた土ぼこりを強くこすりながら拭き上げてしまったり黒いボディにカサカサなタオルでふいてしまったりすると、傷が目立つようになってきます。

もうひとつガラスコーティング車に傷がついてくるのはコーティング材の塗装との密着性によって傷の増減が左右されます。
塗装との相性のよい車のコーティング材を選びことがとても大切です。

セルフリストアリングコートとスクラッチシールド塗装
トヨタや日産からキズに対応した自動車塗装車が数多く目立って増えてきています。
この特殊塗装と相性のよいガラスコーティングには
1位　ハイモースコート（特殊塗装対応改良型）
2位　バリアクリスタル（ファーストプレミアム）
　　　バリアクリスタル（グランプレミアム）
3位　ラフリコート（特殊塗装対応改良型）

特殊塗装対応改良型とは
ハイモースコートとラフリコートの場合塗装の特徴である伸縮性を無理やり抑え込むようなコーティング材ではなく分子的結合を比較的低分子にコントロールできる超極薄膜で土台作りをおこないます。
クリスタルウォーターが塗装表面に100％無機質の ガラス被膜を形成させます。
バリバリ、ガチガチに固まることがないため伸縮性の塗装にヒビ割れや塗装をいためることはありません。
塗装の伸縮に柔軟に対応するため剥離することもなく耐久性も抜群の効果があります。
バリアクリスタルファーストプレミアムやグランプレミアムの場合は、低分子オリゴマーをもつコート材で対応しています。

トヨタ202のブラックカラー
手洗い洗車でも洗車傷が目立って くるのがブラック202という塗装ですが、温度の変化で膨張と収縮を繰り返す塗装に一回の施工で長期間に満足できるコーティング商品がほとんどないのが現状でした。

しかしここ数年来、低分子オリゴマ―や20～30ナノメートルの100％無機ガラス成分と塗装分子が分子結合して超極薄膜で塗装を保護するコーティングが出回ってきました。

そのなかで、お勧めしたい商品は
・バリアクリスタルファーストプレミアム
・ラフリコート（特殊塗装対応改良型）
・ハイモースコート（特殊塗装対応改良型）

ハイモースコート東京/車のガラスコーティング

ガラスコーティングハイモースコートの魅力といえば、濃密なプライマー膜と超撥水トップコートの強力な華僑作用によって平滑な被膜を形成し、他社の撥水コート商品とは比較にならない撥水・撥油性能が卓越したガラスコーティングです。ガラスコーティングハイモースコートの魅力といえば、濃密なプライマー膜と超撥水トップコートの強力な華僑作用によって平滑な被膜を形成し、他社の撥水コート商品とは比較にならない撥水・撥油性能が卓越したガラスコーティングです。

従来撥水コートは洗浄回数を重ねるにつれ、水玉の接触角が大きく低下していくのに比べハイモース コートは大きく低下することがありません。その持続性はシャンプ―洗車だけでも１～２年の耐久性があります。
撥水力よりも優れている点は、青空駐車でも油汚れが少なく洗車傷がつきづらいガラスコーティングです。
撥水性コーティングはいくらでもありますが、汚れの付きづらさは飛び抜けてすぐれています。
 

2層構造のガラス系ボディコーティング。
平滑面の塗装表面にプライマー膜をつくりその上に超撥水トップコートを重ねて架橋作用によるバリア性能で塗装保護するガラス系ボディコーティングです。
ガラス被膜はsio4フッ素層がF3Cで形成されますので2層の接触面が高分子結合され他にない耐久性を実現。

従来撥水コートは洗浄回数を重ねるにつれ、水玉の接触角が大きく低下していくのに比べハイモース コートは大きく低下することがありません。その持続性は中性のカーシャンプ―洗車だけでも１～２年の耐久性があります。
この撥水基のトップコートには、もうひとつの魅力である青空駐車でも油汚れのこびりつきが少なく洗車傷がつきづらい効果があります。

撥水性ガラスコーティング商品は数多くありますが、汚れの付きづらさが飛び抜けてすぐれているガラスコーティングは、ハイモースコートです。

ハイモースコートの光沢と艶とは
しっかりした塗装の下地処理ができている場合、その完成は青磁の名品の釉薬（うわぐすり）のような輝きと艶で飽きのこない美しさの中にいかにも塗装表面が硬くなった印象に変わります。

ハイモースコートのメンテナンス
日常の手洗いで汚れを洗い流す場合、水洗いのほかに中性の親水カーシャンプーを使用してください。コーティング専用シャンプ―の場合、撥水形状がことなることが多くあまりお勧めできません。どうしてもハイモースコート専用を求められる場合は,メンテナンスＢＯＸをネット通販でご購入をお願いいたします。

石油系溶剤などの添加剤が含まれた撥水被膜は,雨染みが付きやすい欠点がありました。
また水滴と塗装面の接触角度によっても、レンズ効果により雨染みの付着が避けられませんでしたが、「ハイモースコ—ト」の接触角度は110度と高角度の為雨染みの付着を軽減を可能にしました。接触角度の維持していくためにもシャンプ―の選び方に注意をお願いいたします。

ハイモースコートへの取組み

平成20年10月1日
ハイモースコートの認定証及び販売実績で表彰されました。

自動車塗装によっては、ガラスコーティングに相性というものがあります。
弊社では、あらゆる自動車塗装に対応できるようにハイモースコートの品質改善を、独自におこなっています。
ハイモースコートの販売価格を抑えながら品質の向上と維持の実施です。
例えば、3台の代車と駐車場を確保していましたがこれにかかる経費を削減するため、ご希望の方にはレンタカーを手配することで、経費を削減しながらハイモースコートの値段を抑えて、あまった資金をハイモースなどの品質向上投入しています。

リアルガラスコート東京/車のガラスコーティング

当店の取組み
ボディーケアの特性を十分に発揮できるように、肌調整液で紫外線による色あせ防止と平滑性を高めたコート施工を心がけています。
美しさが冴える光沢性と撥水機能の耐久性が、さらに向上して強くなります。

ラフリコート東京/車のガラスコーティング

2階層ガラスコーティングは、２種類のコート材を重ねたコーティング商品です。
アンダーコートはポリシラザンで塗装表面を保護しトップコートにナノ分子クリスタルウォーターを重ねることで、塗装の酸化防止と透明感と奥行きのある輝きと映り込みを実現しました。

青空駐車のオーナー様の悩みは、何といっても汚れがつきやすく洗車のタイミングが取りづらい方にお勧め商品です

セルフクリーニング機能とは
雨水でボディの汚れが流れる便利なセルフクリーニング機能付きで、洗車回数も少なくなっても簡単に汚れがおちてしまうガラスコーティングです。汚れを巻き込んだ大きめな水滴が、塗装表面きれいにしていきます。

雨が降るとボディが汚く見える原因は、ボディの汚れが雨水で中途半端に流れてだらしなく見えるのが原因ですが、そのほかにも空気中のチリや砂ボコリ、化学汚染物質、ミネラル分など様々な汚れを雨が運んでくるからです。
この汚れがボディに残ったまま乾燥・固着してしまったものが「雨ジミ」です。雨の中のミネラル分などの無機成分が固着しやすく注意が必要なのが、雨の多いこの季節です。

ラフリコートの日常のお手入れ方法
日常の手洗いで汚れを洗い流す場合、水洗いのほかに中性の親水カーシャンプーを使用してください。高価なコーティング専用シャンプーは使用する必要はありません。

ラフリコートのメンテナンス
コーティング表面も、年数経過にともない汚れの付着がでてきたり傷んできます。
査定価格や残りの使用期間から2度目のコーティングになかなか決心しづらいこともあります。

ラフリコートは一回の施工だけで、後はトップコートのメンテナンスで長期に効果が持続していきます。
他のコーティングと異なり、何度も高い費用をかけて施工を繰り返す必要もないためとても経済的な
コーティングです。

バリアクリスタル東京/車のガラスコーティング
バリアクリスタルシリーズは、ナノ・グランプレミアム
ファーストプレミアムの3種類をご用意。

第1層について　）
20～30ナノメートルの100％無機質ガラス成分とクリヤー塗装分子が分子結合させるもので超極薄膜で塗装を保護します。
数十倍濃縮されたホウ酸シリカが塗装分子の隙間に浸透して空気中のCO2と結合し水ガラスに含まれるナトリウム・シリカ成分が結晶化した集合体がガラス被膜を形成していきます。
Sio2はクリヤー表面に電気メッキ原理で成形されます。

第2層目に各商品であるナノ・グランプレミアム・ファーストプレミアムになります。

バリアクリスタルナノ
主成分はホウ酸シリカ 防染性と塗装保護
５年間に定期メンテナンスを有料で利用できます。
塗装本来の色にクリヤー層を１枚重ねたような艶が特徴で多少の汚れなら雨水で流れるセルフクリーニング効果があります。

バリアクリスタルグランプレミアム
主成分は低分子シラン系化合物Ⅱ２層のガラス被膜（低分子オリゴマーとシロキサン）セルフクリーニング効果やセルフリストアリングコートやスクラッチシールド塗装と相性が抜群で、光沢や艶もしっとりした上品な撥水ガラスコーティングです。

バリアクリスタルファーストプレミアム
主成分は低分子シラン系化合物Ⅱに超撥水シリコン3層のガラス被膜セルフクリーニング効果やグランプレミアムを超撥水化したガラスコーティングでハイモースコートと比べてしっとりと濡れたような重厚な光沢や艶が美しい商品です。

例えば、梅雨やゲリラ豪雨の多い季節は、セルフクリーニング効果と撥水力で汚れ防止。
真夏の暑い季節や黄砂や花粉の季節は、親水タイプで土ほこりを目立たないようにする目的で使い分けることもできます。
 

エスティマにバリアクリスタルノア

コペンにバリアクリスタルファースト