ユーノスロードスター/東京都立川市・青梅市　ガラスコーティング | 磨きと肌調整 | 東京でおすすめガラスコーティング専門店「ビューティー106」のブログでは施工前後の写真も掲載しております

ユーノスロードスターにガラスコーティング

１９９７年式ユーノスロードスターにガラスコーティング

施工は、ユーノスブランド最後のNA系モデル車です。

本日のメニュー

ロードスターにユーノスの名称がつけられて

いたのは１９８９年～１９９８年までで、それ

以降はユーノスのかわりにマツダの名前が

つけられました。

全長×全幅×全高が３．９７０×１．６７５×１．２３５

ホイルベース２．２６５（mm）のライトウエイト

スポーツカーの代表車です。

作業レポート（下地処理とコーティング施工）

ボディ全面を塗り直しても、３回目のコーティング

ともなると、残っている塗装の厚みが気になるとこ

です。そのほかにも年数経過による耐久性に問題

のあるパーツもあります。

アメブロでもご説明しましたが、ボンネットのブツ

ブツに見えるのは、塗装（青色）が剥がれてしま

いその下の中塗り層が見える状態なのです。

 

そこで対策として、２種類の磨き処理で対応する

ことにしました。

まず、研磨剤を含まない磨き処理でキズに埋も

れた汚れや幌のクリーニングです。

次に研磨剤を使用した磨き処理でコーティングに

必要な塗装ベースづくりにはいります。

この時に採用した磨き方法が

　”　③塗装表面を固めてから磨く　”

この方法で、塗装膜を必要以上に削らずにすみ

ますしダメーズを与えずに処理ができる訳です。

ガラスコーティングの完成

ラフリコートの完成したユーノスロードスター

をご覧ください。

ガラスコーティングという商品は、塗装の下地処理と

コート剤のバランスで品質が左右されます。

当店では、独自の磨き処理を導入しております。

ご参考までに、お時間がございましたらお立ち

よりください。

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