ゴルフGTIにガラスコーティング/磨きと肌調整

2016/02/07

ゴルフの磨きと肌調整

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弊社の磨き処理の基本方針は

(Ⅰ)研磨剤を含まない磨き処理

(Ⅱ)研磨剤を使用した磨き処理

新車のボディに無数のキズを発見。

ゴルフの塗装に3箇所いたみを発見した実例です。

新車のボディでも、時々見かける洗車キズと補修跡

ですが、研磨剤を使った塗装の手直しです。

左の画像は磨く前、右の画像は磨き後です。

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ゴルフの磨き処理について )

研磨剤を使った磨き方を、もう一度まとめてみると

①塗装表面を冷やしながら磨く

②塗装表面を暖めて磨く

③塗装表面を固めてから磨く

ゴルフのケースで採用した磨き方は

Bピラーのキズ消しでは、③を採用

ボンネットのキズ消しでは、①を採用

リアバンパーの補修跡は、①を採用

キズひとつとっても、キズの形や深さから使用する

研磨剤と磨き方がかわってきます。

ご参考までに”磨きと肌調整に関する詳細”をご覧

ください。