青梅市ガラスコーティング/セレナ　追跡レポート | 洗車とメンテナンス | 東京でおすすめガラスコーティング専門店「ビューティー106」のブログでは施工前後の写真も掲載しております

セレナのガラスコーティング・メンテナンス

ラフリコートの撥水力復元とメンテナンスの

ご来店は青梅市からです。

メンテナンスを終えたばかりのセレナです。

塗装表面にシミ跡とザラツキ

洗車後のボンネットには、シミ跡と手の平に

ザラツキの感触が伝わってくる状態でした。

その処理を終えて、これからラフリコートの

撥水復元おこなうボンネットが右の映像です。

 

メンテナンス作業レポート

鉄粉除去スポンジで、まずザラツキの原因を

調べることからメンテナンスの開始です。

ザラツキはどうやら、鉄粉と樹液の付着でした。

スポンジ移動跡に水滴がまばらになっている

のは、樹液の乾燥した跡に水が弾いている

ためです。

シミの原因は、水道水のミネラルが乾燥して

こびりついたものです。

鉄粉除去後、溶剤をスポンジでこすりつけて

柔らかくしているのが右の映像です。

 

柔らかくなったミネラルや樹液を、活性水と溶剤

で塗装表面を磨いて取り除きます。

これには、研磨剤を使わない磨き処理で対応して

いますので、コーティング膜を薄くなることが

ありません。

最後は、撥水復元処理でメンテナンスの完了です。

 

エンジンルームが熱い時や太陽光でボディ全体

が熱い時に洗車をすると、ガラスコーティング

施工有無に限らず水シミ（イオンデポジェット）が

できやすくなります。

さて、メンテナンスをおえてオーナー様の迎え

を待つ日産セレナです。

本日は、ご利用いただき誠にありがとう

ございました。　店主

マツダＣＸ－5のメンテナンスでもご説明を差し上げ

ましたが、水道水のミネラルとは、カルシウム

ナトリウム・カリウム・マグネシウムですが

気をつけていても徐々に塗装表面に付着してきます。

完璧な防止策がありませんので、気がついた時に

できるだけ除去してください。

イオンデポジット除去でウェブ検索すると、いろいろ

なケミカル剤がありますし量販店でもいろいろな商品

が陳列しています。